Okupansi Penumpukan Kontainer di Makassar 4,8%, Minim Terjadi Penumpukan

Penumpukan kontainer seperti yang terjadi di Pelabuhan Tanjung Priok dan Tanjung Perak tidak terjadi di Makassar.

Nugroho Nafika Kassa - Bisnis.com

Kamis, 30 Mei 2024 | 07:14

Aktivitas bongkar muat KM Selat Mas di Makassar New Port atau TPK New Makassar, Sulawesi Selatan (11/9/2022)./Bisnis - Adam

Bisnis.com, MAKASSAR — PT Pelabuhan Indonesia (Persero) mengungkapkan yard occupancy ratio (YOR) atau rasio keterisian lapangan peti kemas internasional di Terminal Peti Kemas (TPK) New Makassar saat ini hanya 4,8%. Rendahnya angka tersebut menjadikan pelabuhan ini diproyeksi minim terjadi masalah penumpukan kontainer.

Kondisi ini sekaligus mengonfirmasi bahwa masalah penumpukan kontainer yang terjadi saat ini di Pelabuhan Tanjung Priok dan Pelabuhan Tanjung Perak akibat pemberlakuan Permendag 36/2023 jo 3/2024 jo 7/2024, dipastikan tidak terjadi di Makassar.

"Di Makassar tidak ada penumpukan kontainer, ditandai YOR peti kemas internasional di TPK New Makassar hanya 4,8%," ungkap Corporate Secretary PT Pelindo Terminal Petikemas Widyaswendra kepada Bisnis, Rabu (29/5/2024).

Sebagai bentuk antisipasi atau mencegah kejadian tersebut, pihaknya akan selalu siap menjalankan arahan Menko Bidang Perekonomian dan Menteri Keuangan untuk bekerja tiap hari selama 24 jam bersama stakeholders di pelabuhan guna percepatan pengeluaran peti kemas.

Mengingat begitu pentingnya pelabuhan ini, Widyaswendra mengungkapkan, apabila penumpukan sampai terjadi di TPK New Makassar, maka dampaknya akan terasa ke seluruh wilayah Indonesia Timur, terutama dalam kelancaran arus logistik.

"Karena TPK New Makassar memiliki peranan penting dalam menjaga arus logistik di wilayah Sulawesi maupun Indonesia timur, sehingga Pelindo secara aktif selalu meningkatkan kualitas layanan agar distribusi logistik dapat berjalan dengan lancar maksimal," tuturnya.